سوئيچيرو هوندا (Soichiro Honda) وُلِد في 17 نوفمبر 1906 في تينريو، محافظة شيزوكا، ابن حداد ومصلح دراجات هوائية غرس فيه فضولًا ميكانيكيًا مبكرًا. ترك المدرسة ليتدرب في ورشة إصلاح السيارات في طوكيو، وافتتح في النهاية مرآبه الخاص وصمم حلقات المكبس - وهو مشروع فشل في اختبارات الجودة في تويوتا قبل أن يعود إلى المدرسة في الخمسين من عمره لتحسين علم المعادن. دمرت الحرب العالمية الثانية مصانعه وأزمات صحية شخصية قد تكون أنهت مسيرات أقل، لكن هوندا رأى في الهزيمة فرصة لإعادة البناء بمنتجات جديدة تناسب الطرق الفقيرة في اليابان بعد الحرب.

في عام 1948 أسس شركة هوندا موتور، ملحقًا محركات صغيرة بالدراجات الهوائية عندما كانت الوقود والسيارات نادرة، ثم أنتج دراجة سوبر كاب التي أصبحت أفضل مركبة مبيعًا في العالم بفضل إطارها السهل الاستخدام ومحركها الرباعي الأشواط الموثوق. سعى هوندا إلى سباقات السيارات لاختبار الهندسة علنًا، مشاركًا في سباق آيل أوف مان تي تي ولاحقًا في الفورمولا 1، معتقدًا أن المنافسة تسرع الابتكار. توسع في صناعة السيارات في الستينيات مع نماذج مثل سيفيك وأكورد، مؤكدًا على كفاءة الوقود وطرق مراقبة الجودة التي تحدت الهيمنة الأمريكية والأوروبية. أسلوب إدارته جمع بين الحضور العملي في ورشة العمل والكلام الصريح؛ سخر من التنفيذيين الذين لم يتسخوا أيديهم وأصر على أن يراقب المهندسون العملاء مباشرة.

تقاعد هوندا من الرئاسة في عام 1973 لكنه ظل مستشارًا حتى وفاته في 5 أغسطس 1991 في طوكيو. أصبحت الشركة التي أسسها مرادفة للدراجات النارية في الدول النامية وللسيارات الموثوقة في الأسواق العالمية، بينما انتشرت معدات هوندا من مولدات الطاقة إلى محركات القوارب في مواقع البناء وقرى الصيد في جميع أنحاء العالم. تدرس كليات الأعمال استعداده للفشل علنًا والتكرار، مما يتناقض مع ثقافات الشركات التي تتجنب المخاطر. في اليابان، رمز للانتعاش بعد الحرب من خلال التميز في التصنيع بدلاً من تقاليد الزايباتسو. يلاحظ المؤرخون البيئيون أن هوندا المبكرة ذات الكفاءة في استهلاك الوقود سبقت الضغوط التنظيمية اللاحقة، ولا تزال سوبر كاب رمزًا للحركة الميسورة من جنوب شرق آسيا إلى إفريقيا.

1. 1906

   وُلِد في شيزوكا

   وُلِد في اليابان الريفية لعائلة حداد بالقرب من هاماماتسو.

2. 1937

   تأسيس توكاي سيكي

   أسس شركة لحلقات المكبس بعد التدريب في إصلاح السيارات.

3. 1948

   شركة هوندا موتور

   شارك في تأسيس الشركة التي بدأت بمحركات الدراجات الهوائية.

4. 1958

   إطلاق سوبر كاب

   قدم الدراجة النارية ذات الإطار السهل الاستخدام التي أصبحت الأكثر مبيعًا عالميًا.

5. 1991

   وفاة في طوكيو

   توفي بعد توجيه أحد أنجح الشركات المستقلة في اليابان.